經過春陽橋,通過波弥橋,要進入北之郭就需要買門票了.
因為我們在剛進弘前公園就買好票了,所以只需掏出來驗個票.
記得門票要收好,一天之內都可自由進出!
來到了武德殿休憩所. (就是在櫻花樹後的建築物)
這裡的吉野櫻和八重櫻開得正美,忍不住停下腳步坐下來欣賞.
通過了鷹丘橋後,抵達本丸,我們終於來到了弘前城下.
一抬頭依舊是漫天櫻花.
走上階梯,到了本丸後,我和亮董都驚呆了!
這才是沒有東奧日報檔著,櫻花與岩木山的完美結合!
原來明信片都是在這拍的~!
但,隨即又一陣扼腕,因為陽光角度,到了下午三點多的岩木山已經開始流湯了....Orz
沒有早晨看時清晰.
我和亮董都有點後悔,早知本丸有如此美景,就該拎著午飯來這野餐.
但想想,有一好沒兩好,正因為這裡這麼美,所以草皮上可是不少野餐遊客.
所以就看自己如何取決吧~
看山千遍也不厭倦...
種滿了八重櫻,枝垂櫻的本丸.
已經有人早早舖上藍色防水布,為了晚上的夜櫻佔好黃金位置.
我其實對日本的天守興趣不大,之前去過的大阪城岡山城或這次東北行的鶴城,
對其都沒太多特殊感覺. 主要是因為都太新了.
而這次走訪的弘前城,是日本現存十二座的天守之一.
稍微查了下,日本的天守主要分為現存天守,復原天守,復興天守及模擬天守.
復原天守便是因為天災人禍老舊而消失毀損的天守,照著以前的模樣復元再造.
同時也再細分成木造跟鋼筋建築.
像我們去過的岡山城就是屬於以鋼筋再造的外觀復元天守.
(主要都是毀損於二次大戰)
而復興天守則是確認此天守曾存在過,在原本的地方重新建造.
像是大阪城天守閣.
模擬天守,既然冠以模擬二字,則是對其天守曾經存在與否更添加不確定性.
或是存在著天守台,但卻沒有建天守;再則是天守曾確認存在過,但後來在不同地方重建天守.
而我們今日來訪的弘前城天守,則是日本現存的十二天守中的一座.
和上述三種天守相比,現存天守更貼近所謂的"實物",躲過戰爭人禍,已存在了數百年.
光是走進弘前城便感受到那濃濃歷史感,連進入都有工作人員在限制入場人數.
但一踏進去,才覺得人數管制非常必要,尤其是爬著那狹窄陡峻的木造樓梯時,
真的會很擔心人太多要塌下來了.
不過好多日本的老爺爺老奶奶,非常有毅力地一階一階爬上去,
說什麼也不願錯過城上風光!
門票見證著到此一遊的我們!
原本亮董還有點漫不經心地隨意拍.
但當我跟他說,接下來弘前城因為要整修,眼前的美景將成為絕景.
他一聽,立馬繃緊神經,認真地取角度! XD
弘前城的確是正展開石垣修復工程,所以我們去的時候內濠的水已抽乾,
開放遊客下內濠參觀.
之後的內濠將填平,而弘前城也即將遷移,想要再同一角度再看到弘前城,
少說也是十年後的事了.
我很感慨地跟亮董說,我們真的好幸運,老天待我們極好!
人生的初次賞櫻,第一次來東北,就遇上滿開的弘前櫻.
接近傍晚,此時我倆陷入天人交戰.
雖然早已預定好七點往新青森,然後轉往仙台的新幹線車票;
但又好捨不得看弘前夜櫻的機會.
不過我們後悔的也太晚了,那個時間點再臨時搜尋住處,
真的是一間房也不剩了.
於是決定硬是待到六點半,希望到時天色黑一點,讓我們看兩眼夜櫻風采.
然候六點半一到立馬奔向東門,搭計程車回車站.
大部份先來佔位的都是公司行號,資歷淺的(我們猜的)早早就要坐在藍色防水布等著,
到下班前同事上司快來時,再把一個個的豪華便當及酒水按位置排好.
不過如此良辰美景,總覺得還是跟著家人愛人好友來最對味,
所以我也說不上到底羨不羨慕.
因為我們從離開到抵達車站的時間抓得很緊,絕不能有任何閃失.
於是得趁著天還沒黑前,要場勘一遍,先走一下從本丸到東門得花多少時間,
順便看看計程車多不多,容不容易坐到.
於是便迅速通過東內門,在趕往東門途中,
看到眼前櫻花林,還是忍不住停下腳步.
東門.
一走出東門就看到成排的計程車,頓時安心不少.
扭頭立刻往回走.
走下內濠,仰望弘前城.
群櫻簇擁的弘前城.
底下也不少人野餐著.
此時已來到六點二十分;
雖然燈光亮起,但天卻還捨不得黑.
臨走之前,忍不住佇足於東內門前這顆櫻花樹下.
這是日本最古老的染井吉野櫻,已經一百多歲了.
遠看是霸氣十足,但走近一瞧,綻放開來的櫻花又柔美到惹人憐愛.
走出這門,離開弘前公園,我們的櫻花之旅也即將告一段落.
一路從會津若松,北上,角館,到今日由弘前櫻收尾,
有種在最後一刻看到了最眩目最燦爛煙火的感受.
等我們坐上計程車,回到飯店拉著行李趕往車站,一路坐到了新青森.
然候在新青森轉了新幹線回仙台.
等到了仙台,一出車站,深吸一口冷冽的風後,
突然有種不真實的感受.
那些如夢似幻的美景是真的嗎?
我們是真正走過那一回吧!
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